Китай превращает удаленный аэродром в пустынной части Синьцзяна в крупный центр испытаний перспективной военной авиации. Новые спутниковые снимки Planet Labs от 27 августа показывают четыре больших ангара, новые рулежные дорожки и другую инфраструктуру.
База расположена недалеко от полигона Лобнор, где Китай в 1964 году провёл своё первое испытание ядерного оружия. Удаленность от крупных городов и гражданских авиамаршрутов делает это место удобным для секретных лётных программ.
Ангары рассчитаны на очень большие самолеты
Особое внимание привлекли три новых ангара в южной части базы. Каждый из них имеет ширину около 80 метров и длину 40 метров.
Для сравнения: в таких сооружениях без проблем может разместиться китайский стратегический бомбардировщик H-6. Однако аналитики предполагают, что инфраструктуру строят в первую очередь с расчетом на перспективные самолеты, которые сейчас только проходят испытания.
Среди новых объектов также можно выделить:
- почти завершена прокладка рулежной дорожки, проходящей параллельно основной полосе;
- площадка диаметром около 120 метров, которая может использоваться для испытаний двигателей;
- новые стоянки и ангары в северной части;
- вероятные объекты для хранения топлива.
Это позволит одновременно обслуживать больше экспериментальных машин и осуществлять полёты без постоянной блокировки главной взлётной полосы. А она здесь необычайно длинная — около 5 км.
Именно здесь заметили J-36
Интерес к базе резко возрос в 2025 году. В августе спутник зафиксировал здесь большой самолёт без хвостового оперения, неофициально известный как J-36. Через 17 дней на этом же аэродроме был замечен второй перспективный китайский истребитель — J-XDS, который также называют J-50.
Оба названия пока не подтверждены китайскими властями. Западные аналитики условно относят эти самолеты к истребителям шестого поколения, хотя их окончательные характеристики и даже перспективы серийного производства остаются неизвестными.
По оценке бывшего офицера разведки ВМС США Дж. Майкла Дама, всего за шесть месяцев до февраля 2026 года на базе было добавлено около 5 570 кв. м ангарных площадей и более 27 800 кв. м прочей инфраструктуры. Фактически размеры комплекса за короткое время почти удвоились.
Аналитики не исключают, что в будущем Лобнор может быть использован и для испытаний перспективного стелс-бомбардировщика H-20. Однако подтверждений этому пока нет. Масштабы строительства однозначно указывают лишь на одно: Китай готовится значительно увеличить темпы испытаний своей новой боевой авиации.
