С наступлением осени водители вновь сталкиваются с одной из самых неприятных мелочей. Садишься утром в машину, хочешь быстро тронуться, а окна покрыты паром. Справиться с ним быстро обычно помогает кнопка A/C, но иногда проблема глубже, чем кажется.
Откуда берется влага на стекле
Причина кроется во влажности внутри салона. Когда стекло холоднее, чем воздух в салоне, водяной пар конденсируется на его поверхности. Особенно это заметно осенью и зимой, когда ночи прохладные, а дни влажные.
Источников влаги в автомобиле немало. Мы заносим её на мокрой обуви, одежде и зонтах, и уже за несколько дождливых дней коврики накапливают немало воды. Проблема усугубляется, если на машине ездят на короткие расстояния, потому что салон просто не успевает высохнуть.
Добавьте GSMinfo в источники в Google News Чтобы видеть наши публикации в своей ленте новостейКак быстро удалить пар
Самый эффективный способ — направить поток воздуха на лобовое стекло и включить кондиционер. Даже в холодную погоду, когда это кажется нелогичным, лучшего способа быстро избавиться от запотевания нет. Кондиционер осушает воздух, поэтому влажное стекло очищается значительно быстрее. В большинстве автомобилей для максимального обдува лобового стекла предусмотрена отдельная кнопка с символом лобового стекла, а заднее стекло, как правило, имеет электроподогрев.
Стоит также отключить рециркуляцию. Она позволяет быстрее прогреть салон, но при этом удерживает в нём влажный воздух. Гораздо лучше работает подача свежего воздуха с улицы. Помогает также приоткрыть окна на несколько минут после поездки или оставить машину проветриться в сухую погоду.
Не стоит протирать стекло рукавом или рукой. Это лишь размазывает грязь, а на жирных следах влага впоследствии оседает ещё сильнее.
Когда следует проверить автомобиль
Если стекла запотевают слишком сильно, стоит проверить состояние автомобиля. Одной из самых частых причин является забитый салонный фильтр. Изношенный фильтр ограничивает поток воздуха, поэтому вентиляция хуже выводит влагу. Его замена обходится недорого, обычно в несколько сотен гривен вместе с работой, а эффект заметен сразу.
Еще одной причиной может быть неисправный кондиционер. Многие считают, что он нужен только летом, однако одна из его важных задач заключается именно в осушении воздуха. Поэтому специалисты советуют пользоваться им круглый год, а перед осенне-зимним сезоном проверить систему на СТО.
В крайних случаях влага попадает в салон из-за негерметичного кузова, изношенных уплотнителей дверей или протечки радиатора печки. Тогда обычная вентиляция уже не справится с избытком влаги. Признаками такой проблемы могут быть мокрые коврики без видимой причины, запах сырости или маслянистая пленка на стекле.
Как сделать так, чтобы проблема не повторялась
Лучше всего работает профилактика. Водителям следует регулярно:
- менять салонный фильтр, как правило, раз в год или чаще, если ездить в запыленной местности;
- следить за исправностью кондиционера;
- вытирать воду с ковриков и сушить их дома;
- мыть стекло изнутри;
- не оставлять в машине мокрую одежду, обувь и зонты.
Мало кто знает, что грязь на стекле тоже способствует запотеванию. Жирный налёт от прикосновений пальцами или испарений в салоне приводит к тому, что влага легче оседает на поверхности. Чистое стекло запотевает значительно меньше, а в дополнение к этому можно воспользоваться антизапотевающим средством для автостекол.
Не игнорируйте эту проблему
Запотевшие стекла часто воспринимаются как обычное осеннее неудобство, но на самом деле это серьезная угроза. Плохая видимость мешает вовремя заметить пешеходов, велосипедистов и другие автомобили, особенно в темноте и во время дождя. Поэтому вместо того, чтобы выезжать с запотевшими стеклами, лучше потратить несколько минут и устранить причину. В большинстве случаев достаточно исправного кондиционера, чистого салонного фильтра и сухого салона.
