Який запас ходу популярних електрокарів в реальному житті

Фахівці норвезького авто-порталу Motor.no, спільно з Національною Автомобільної Федерацією, провели практичні випробування 29-ти електрокарів на відповідність заявленому виробниками запасу ходу.
Раніше подібні тести ними вже проводилися, правда взимку. Як відомо, акумулятори електромобілів в холодну пору мають менший ресурс. На практиці, це підтвердилося – 20 авто на електротязі проїхали менше норми в середньому на 18%. Що стосується нового досліду, всі випробовувані моделі не тільки відповідали заявленому, а й разюче перевищили відстань шляху, вказану в техпаспорті.
Серед усіх країн Євросоюзу, Норвегія є лідером за популярністю електромобілів. З огляду на холодний клімат північної країни, для автовласників запас ходу – найважливіший аспект при виборі. Однак, якщо взимку всі електрокари втрачають, то в теплу пору деякі моделі показують вражаючий результат. Зокрема, замість заявлених 200 км, Nissan e-NV 200 проїхав цілих 278 км! Таким чином, як літній варіант – це саме те.