Фахівці норвезького авто-порталу Motor.no, спільно з Національною Автомобільної Федерацією, провели практичні випробування 29-ти електрокарів на відповідність заявленому виробниками запасу ходу.
Раніше подібні тести ними вже проводилися, правда взимку. Як відомо, акумулятори електромобілів в холодну пору мають менший ресурс. На практиці, це підтвердилося – 20 авто на електротязі проїхали менше норми в середньому на 18%. Що стосується нового досліду, всі випробовувані моделі не тільки відповідали заявленому, а й разюче перевищили відстань шляху, вказану в техпаспорті.
Серед усіх країн Євросоюзу, Норвегія є лідером за популярністю електромобілів. З огляду на холодний клімат північної країни, для автовласників запас ходу – найважливіший аспект при виборі. Однак, якщо взимку всі електрокари втрачають, то в теплу пору деякі моделі показують вражаючий результат. Зокрема, замість заявлених 200 км, Nissan e-NV 200 проїхав цілих 278 км! Таким чином, як літній варіант – це саме те.
Ресурс GameRant, що спеціалізується на іграх і залізі, назвав найкращі відеокарти AMD, які можна придбати…
Телефони Google Pixel можуть зазнати значних змін у 2025 році, оскільки компанія планує перенести виробництво…
Понад півмільйона власників криптовалюти Notcoin висловили подяку Павлу Дурову, подарувавши йому монети на суму близько…
Сегодня, 15 мая, интересный, насыщенный событиями день. Постарайтесь быть собранным, чтобы не допустить мелких ошибок, которые могут…
Наразі ринок праці в Україні переживає не найкращий період. Якщо на початку війни неможливо було…
Війна триває вже третій рік й за цей час за кордон встигло виїхати більше 6…
