Volkswagen представила електричний седан ID. AURA L5, який розробили спільно німецькі та китайські фахівці. Модель розрахована на масового покупця й має допомогти компанії повернути клієнтів на тлі падіння попиту.
За розмірами новинка близька до Toyota Camry та Honda Accord. У неї обтічний кузов із похилою задньою частиною, безрамкові двері та збільшений багажник з електроприводом. Кришка відчиняється більш ніж на 70 градусів, а ширина отвору перевищує метр.
Серійна версія отримає електромотор потужністю 155 кВт, тобто 208 к.с. Характеристики батареї компанія поки не розкрила. Частину комплектацій оснастять лідаром і системою Hyper Sense 8 на основі штучного інтелекту, яка допомагатиме водієві в щоденних поїздках.
Додайте GSMinfo до джерел у Google News Щоб бачити наші публікації у своїй стрічці новин
Найцікавіше в цьому автомобілі приховано не в конструкції, а в електроніці. ID. AURA L5 побудовано на технологічній платформі VEGA, яку Volkswagen створює в Китаї для місцевого ринку. Компанія розглядає можливість застосувати цю електронну архітектуру і в європейських моделях. За попередніми оцінками, вона може з’явитися приблизно у 75% автомобілів концерну в Європі. Тобто китайські розробки, які раніше вважали суто локальними, можуть стати основою і для звичних нам Volkswagen.
Ціну ID. AURA L5 ще не оголошено. Модель створена для Китаю, і про офіційні поставки в інші країни компанія не повідомляла. Втім, українцям китайські електричні Volkswagen добре знайомі, адже саме такі машини роками везуть до нас неофіційні імпортери, тож і цей седан з часом цілком може з’явитися на наших дорогах.
