Авіація отримала новий рекорд дальності: Airbus A350-1000ULR, створений на замовлення австралійської Qantas, виконав найдовший безпосадковий переліт в історії. Лайнер подолав 23 075 кілометрів із Мельбурна до французької Тулузи, провівши в повітрі 24 години 24 хвилини.
Три континенти й два океани
Маршрут проклали не найкоротшим шляхом, а найпоказовішим: літак пройшов на північний схід над Тихим океаном, перетнув США й Канаду, Атлантику, а потім через Британію спустився на південь до Тулузи. Попередній рекорд — 22 години 42 хвилини — тримався понад двадцять років: його встановив Boeing 777-200LR у 2005 році на маршруті Гонконг — Лондон.
За польотом стежили не лише в галузі: зворотний рейс став другим за популярністю за всю історію сервісу Flightradar24 — у реальному часі його відстежували понад 3,6 мільйона людей.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Маршрут | Мельбурн → Тулуза |
| Відстань | 23 075 км |
| Тривалість | 24 год 24 хв |
| Попередній рекорд | 22 год 42 хв (Boeing 777-200LR, 2005) |
| Екіпаж | 5 пілотів і 5 інженерів-випробувачів |
Навіщо це Qantas
Рекорд — не самоціль, а випробування в межах програми Project Sunrise, яку Qantas веде до комерційних безпосадкових рейсів з Австралії до Лондона й Нью-Йорка. Шлях із Сіднея до Лондона, який на зорі авіації займав п’ять днів із пересадками, має стиснутися до одного рейсу тривалістю 19–21 година. Комерційні польоти A350-1000ULR на лінії Сідней — Лондон заплановані на 2027 рік.
Задля наддальніх маршрутів літак суттєво допрацювали: у хвостовій частині встановили додатковий паливний бак на 20 900 літрів, а для екіпажу передбачили окремий відсік відпочинку — пілоти змінюються за графіком чотиригодинних змін, щоб контролювати втому. За тягу відповідають двигуни Rolls-Royce Trent XWB-97.
Наразі найдовший регулярний комерційний рейс належить Singapore Airlines: A350-900ULR долає маршрут Нью-Йорк — Сінгапур за 18–19 годин. Якщо Project Sunrise стартує за планом, у 2027 році цей титул переїде до Qantas.
Нагадаємо, рекорди дальності зараз б’ють не лише в небі: раніше ми писали, що китайський седан BYD Great Han став першим електромобілем бренда, який подолав позначку 1000 кілометрів на одному заряді.
