В Україні помітно знизився попит на електромобілі. За даними Укравтопрому, у першому півріччі 2026 року український автопарк поповнили 15 221 транспортний засіб з нульовим рівнем викидів, тобто BEV.
Порівняно з першим півріччям 2025 року цей показник зменшився вдвічі. Найбільше просіли реєстрації легкових електромобілів.
Які електромобілі купували українці
Загалом за шість місяців 2026 року в Україні зареєстрували:
- 14 404 легкові електромобілі — на 53% менше, ніж торік;
- 817 комерційних електромобілів — на 17% менше, ніж у першому півріччі 2025 року.
При цьому частка нової техніки серед усіх реєстрацій електромобілів майже не змінилася. У 2026 році вона становила 19%, тоді як торік була на рівні 18%. Це означає, що українці й надалі переважно купують вживані електрокари, хоча частка нових моделей трохи зросла.
Найпопулярніші нові та вживані моделі
Серед нових електромобілів у першому півріччі 2026 року лідером став BYD Leopard 3. Також до п’ятірки найпопулярніших увійшли моделі BYD, ZEEKR та Volkswagen.
| Місце | Нові електромобілі | Кількість |
|---|---|---|
| 1 | BYD Leopard 3 | 421 |
| 2 | BYD Sea Lion 06 EV | 359 |
| 3 | ZEEKR 001 | 229 |
| 4 | VW ID.UNYX | 203 |
| 5 | ZEEKR 7X | 172 |
На ринку вживаних електромобілів перше місце традиційно посів Nissan Leaf. Також українці активно купували Tesla Model Y, Tesla Model 3, Chevrolet Bolt та Renault Zoe.
| Місце | Вживані електромобілі | Кількість |
| 1 | Nissan Leaf | 1592 |
| 2 | Tesla Model Y | 1468 |
| 3 | Tesla Model 3 | 1355 |
| 4 | Chevrolet Bolt | 613 |
| 5 | Renault Zoe | 553 |
Різке падіння попиту може бути пов’язане з кількома факторами: загальною ситуацією на авторинку, коливаннями курсу валют, купівельною спроможністю українців та очікуваннями щодо можливих змін у правилах оподаткування електромобілів.
Попри спад, електрокари залишаються помітною частиною українського авторинку. Особливо це стосується вживаних моделей, які коштують дешевше за нові та мають уже сформований попит серед покупців.
